Банк ВТБ приобрел 50% +1 акцию ГК Рустранском. Финансовая группа стала обладателем контрольного пакета акций железнодорожного оператора и планирует активно развивать отрасль.
Президент Группы компаний РТК Константин Засов заявил, что в последние годы российский рынок специализированных перевозок весьма активно рос.
Но сейчас отрасли нужна качественная трансформация – необходимо усовершенствовать инфраструктуру рынка, чтобы она начала соответствовать современным реалиям. Засов убежден, что без модернизации инфраструктуры перемены невозможны. На развитии компании РТК благоприятно скажется кооперация с одним из крупнейших российских банков, который собирается реализовывать вместе с другими участниками рынка важный для России проект. Об этом сообщает newsnn.ru. Чтобы дать толчок развитию многопрофильного железнодорожного комплекса, нужно модернизировать инфраструктуру внутрироссийских перевозок, сократить волатильность рынка, а также обеспечить качественными услугами профильные отечественные предприятия. Сейчас акционеры поставили весьма амбициозную, но достижимую цель – модернизировать зерновую логистическую инфраструктуру, чтобы максимально эффективно реализовывать экспортный зерновой потенциал РФ и увеличивать конкурентоспособность российского зерна на мировом рынке. Как отметил первый заместитель президента-председателя правления ВТБ Юрий Соловьев, покупка части ГК РТК является новой ступенью в развитии бизнеса ВТБ на рынке зерна РФ. ВТБ и акционеры ГК РТК планируют развивать компанию по всем главным направлениям бизнеса, чтобы сохранять лидерство в сегментах перевозок специализированным составом. Покупка ВТБ 50% +1 акции ГК РТК отвечает стратегии, которую проводит банк, отметил Соловьев. Стратегия заключается в объединении активов в сфере транспортной, экспортной логистики и трейдинга для достижения синергии. Реализация этого плана сделает отрасль более эффективной. Совладелец Группы Компаний РТК Константин Синцов добавил: «11 лет назад, когда мы создавали компанию, было очевидно, что нам в первую очередь необходимо сохранить объемы существующего парка, на сети. В последние годы мы прорабатывали ряд проектов, которые должны были существенно улучшить технологию. Мы понимаем, что тренд на уберизацию перевозок, вряд ли обойдёт стороной инфраструктуру. И уверены, что в перспективе 3-5 лет мы увидим серьезные качественные изменения». Экспортная инфраструктура нуждается в модернизации, потому что только тогда вырастет процент транспортировки по российским железнодорожным путям. Чтобы воплотить этот проект в жизнь, нужны миллиарды рублей инвестиций и совместные действия всех компаний, входящих в отрасль. Эту задачу и будут решать банк ВТБ и Рустранском. Группа компаний РТК — многопрофильный железнодорожный холдинг, лидер специализированных сегментов рынка грузовых железнодорожных перевозок в России. Создана Константином Синцовым и Константином Засовым в 2009 году. Крупнейший перевозчик аграрных и лесных грузов. В объединенном вагонном парке ГК РТК 68 000 единиц подвижного состава, в том числе вагоны-хопперы всех видов, полувагоны, платформы для перевозок леса, фитинговые и универсальные платформы, цистерны для растительных масел. Группа компаний входит в тройку крупнейших российских независимых операторов подвижного состава по объему вагонного парка в управлении.
Свежие комментарии