Долгожданное событие для всех автомобилистов, которые ежедневно пересекают мост через Волжскую ГЭС — на ремонтируемом участке начались бетонные работы Бетон, который способен выдерживать 300 циклов оттаивания и заморозки, укладывается словем в 15 см. Затем его заботливо укрывают — чтобы влага не испарялась раньше времени и он набирал прочность. Через 7 суток бетон «схватится» на 75%, полностью — через 28 дней. Всего на двух отрезках ремонтируемого участка протяженностью 340 метров и шириной 6,3 метра будет уложено 200 кубометров бетона. Следующим этапом работ станет устройство деформационных швов — металлоконструкций, соединяющих несущие плиты. Продолжаются работы по демонтажу железобетонных барьеров, армированию консольных частей пролетного строения, устройству специальных подмостей — они предотвращают падение в Волгу кусков бетона и строительного мусора. Полностью завершить ремонт на данном участке подрядчкии должны до конца сентября.
Свежие комментарии